Nun, ich muss euch von einer Batterie erzählen, die ich wirklich mag und über die kurioserweise fast niemand in Großbritannien spricht. Die AllPowers R2500. Ich habe sie seit etwa einem Jahr, habe sie vom Van auf den Balkon bewegt, um E-Scooter aufzuladen, und mir ist aufgefallen, dass ich nie die Zeit genommen habe, aufzuschreiben, was ich wirklich darüber denke. Ich habe das Video gemacht. Den Artikel, nie. Also lass uns das heute beheben, mit Fotos und realen Erfahrungen, nicht dem Geschwätz des Herstellers.
Eine kleine Klarstellung, bevor wir beginnen, denn sie ist wichtig: es ist eine asiatische Marke, aber das Branding ist so amerikanisch (der Name, das Design, die großen ALLPOWERS-Buchstaben auf der Vorderseite), dass man sich irren könnte. Und ehrlich gesagt, im täglichen Gebrauch funktioniert sie wie eine ernsthafte Station.
Selbst bevor wir in die Details eintauchen, seht euch an, wie sie meinen härtesten Test meistert (einschließlich eines 2000 W Haartrockners), der Bildschirm lügt nicht:
Was genau ist diese R2500 (und der irreführende Name)
Erste Falle, und ich ziehe es vor, sie sofort zu entschärfen: die 2500 sind Watt, nicht die Kapazität. Viele Menschen denken, sie kaufen 2500 Wh, während 2500 die Ausgangsleistung ist. Die Kapazität beträgt 2016 Wh in meiner Version. Und eine kürzliche Feinheit, die Marke bietet jetzt zwei Varianten auf derselben Seite an: eine Basisversion V2 mit 1920 Wh und eine PLUS-Version mit 2016 Wh, die meine ist (die ich getestet habe). Um klarzustellen, zwischen den beiden, in der Nutzung, wirst du den Unterschied nicht sehen; es ist praktisch dasselbe Tier.
Für die wichtigen Zahlen: 2016 Wh Kapazität, 2500 W Dauerleistung, 4000 W Spitzenleistung, alles in reiner Sinuswelle (also sauber für empfindliche Elektronik). Die Batterie ist LiFePO4, die Chemie, die ich bevorzuge, weil sie über 3500 Zyklen standhält, was etwa zehn Jahren täglichen Gebrauchs entspricht. Kurz gesagt, es ist eine Chemie, die dich in zwei Jahren nicht im Stich lassen wird.
EcoFlow, Aferiy oder AllPowers: die drei, für die wir wirklich bezahlt haben, und welche wir empfehlen
Nun, ich muss etwas zugeben, das ein bisschen lächerlich ist: Wenn wir den Schrank unter der Van-Bank öffnen, schauen uns drei Powerstationen an wie Katzen, und zu Hause gibt es...
Verfügbar am 30. Juli 2026Das horizontale Format, das Detail, das alles in einem Van verändert
Was ich sofort an der R2500 liebe und was ich bei den meisten Mitbewerbern nicht finde, ist ihr horizontales Format. Sie ist niedrig und breit, nicht hoch und schmal wie die meisten Stationen. In einem Campervan, glaub mir, macht das den Unterschied.
Lass mich erklären. Ich hatte eine konkurrierende Marke, vertikal, die ich einfach nicht unter die Bank stellen und schließen konnte; sie ragte heraus, war immer sichtbar und versperrte den Durchgang. Die AllPowers, die niedriger ist, rutscht problemlos darunter und ich kann sie oben schließen. Der Höhengewinn wird tatsächlich durch die Breite erkauft, aber in einem Van ist es genau der richtige Kompromiss. Du gewinnst Wohnraum, und die Batterie verschwindet.
Die Zusammenstellung der Anschlüsse (und die kleinen Silikonabdeckungen, die ich liebe)
Jetzt kommen wir zu dem Detail, das mich wirklich dazu bringt, diese Batterie zu lieben, und es ist eine einfache Sache: die Silikonabdeckungen. Es gibt fast eine für jeden Anschluss. Auf der Vorderseite hast du vier 230V AC-Ausgänge, zwei USB-C 100W (echte 100W, verifiziert), zwei USB-A (eine 18W und eine 12W), eine 12V Zigarettenanzünderbuchse und einen DC-Ausgang. Und fast jeder hat seine kleine weiche Kappe zum Schutz.
Warum ist das ein echter Vorteil und kein einfaches Gadget? Weil ich eine andere Marke auf dem Balkon habe, deren vordere Anschlüsse im Laufe der Zeit oxidiert sind. Die AllPowers, die am selben Ort steht und der gleichen Feuchtigkeit ausgesetzt ist, hat überhaupt nichts. In einer feuchten Region oder um sie auf eine staubige Baustelle mitzunehmen, machen diese Abdeckungen einen echten Unterschied. Ein kleiner ehrlicher Hinweis: die beiden USB-A teilen sich eine Abdeckung für beide, während jeder USB-C seine eigene hat, aber insgesamt ist es viel besser durchdacht als die Konkurrenz, die dir eine große Abdeckung für eine ganze Gruppe von Anschlüssen gibt.
Eine kleine Tour über die Vorderseite, in den Bildern oben: die USB-Anschlüsse mit ihren Abdeckungen, der Zigarettenanzünder-Ausgang, eine Nahaufnahme eines AC-Ausgangs mit seiner berühmten Kappe, die Eingangsanschlüsse (die AC-Ladebuchse, der zurücksetzbare Leistungsschalter und der proprietäre orangefarbene Solaranschluss) und schließlich die Anschlüsse zum Anschluss von Erweiterungsbatterien. Darauf kommen wir zurück.
Ich habe es getestet: 2000 W Haartrockner und alles andere gleichzeitig
Der Moment, den ich bei einem Test am meisten mag, ist, wenn ich versuche, das Gerät zum Auslösen zu bringen. Hier wollte ich es wirklich auf die Probe stellen. Ich habe gleichzeitig eingesteckt: ein iPad, eine Powerbank, einen Scooter, eine Drohne (nun, deren Batterien) und obendrauf einen 2000 W Haartrockner. Alles zusammen eingesteckt.
Und es hat nicht gezuckt. Keine Zögerung, kein Sicherheitsabschaltung. Auf dem Bildschirm sah ich die Leistung auf 2249 W ansteigen, ganz einfach (das Foto ist da, ich mache das nicht aus der Luft). Wenn ich bei etwa 2200 W aufgehört habe, liegt das nicht daran, dass es schwächer wurde, sondern einfach daran, dass ich nichts anderes mehr einstecken konnte. Lass mich dir sagen, wenn es einen 2000 W Haartrockner ohne mit der Wimper zu zucken bewältigen kann, kann es problemlos eine Bohrmaschine oder einen Schleifer betreiben.
Laden: AC, Solar, Auto und der Dual-Eingang
Auf der Lade-Seite war AllPowers großzügig, und zwar einmal auf gute Weise. Es gibt fünf Möglichkeiten, sie aufzuladen: über AC, durch den Zigarettenanzünder des Autos, Solar, die Kombination von AC und Solar (der berühmte Dual-Eingang) oder sogar über einen Generator. Der Solaranschluss ist ein proprietärer Anschluss (der orangefarbene in den Fotos), aber keine Sorge, es ist ein Standard, der bei mehreren Marken zu finden ist, also keine Probleme, kompatible Paneele zu finden.
Im Solar-Modus kann sie bis zu 1000 W aufnehmen, was bereits erheblich ist. Und durch die Kombination von AC und Solar kommst du auf fast eine Stunde, um vollständig aufzuladen, was für 2 kWh immer noch sehr vernünftig ist. Der Bildschirm gibt dir übrigens die geschätzte verbleibende Autonomie an, hier vier Tage im Standby, und es ist eine Art kleiner Komfort, der das Rechnen im Kopf vermeidet.
USV, WiFi und App: sie kann auch als Backup für zu Hause dienen
Wo sie über eine einfache Van-Batterie hinausgeht, ist, dass sie eine USV-Inverterfunktion enthält, mit einem Umschalten von etwa 15 ms. Einfach gesagt, du steckst deinen Arbeitsplatz an sie an, der Strom fällt aus, und deine Geräte merken es nicht einmal. Eine kleine ehrliche technische Nuance: im USV-Modus ist die Ausgangsleistung auf etwa 1500 W begrenzt (eine Frage einer 15A Haushaltssteckdose), aber um einen Computer, Festplatten, eine Box zu schützen, ist das mehr als ausreichend.
Sie ist auch verbunden, WiFi und Bluetooth, mit der AllPowers-App, die es dir ermöglicht, den Ladezustand in Echtzeit zu überwachen, Einstellungen anzupassen und Updates aus der Ferne durchzuführen. Und vor allem ist sie erweiterbar: mit B1000 Erweiterungsmodulen kannst du sie auf etwa 20 kWh erhöhen. Das macht den Wechsel, wann immer du willst, zur echten Backup-Lösung für zu Hause. Wenn du an dem Thema Erweiterungen interessiert bist, habe ich einen vollständigen Artikel darüber geschrieben.
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Lire la suiteDer echte Nachteil: etwa 20 kg und drei Etagen ohne Aufzug
Nun, nicht alles ist perfekt, und ich wäre nicht ehrlich, wenn ich das Gewicht nicht erwähnen würde. Es liegt bei etwa 20 kg auf der Waage, und gefühlt, wenn man es drei Etagen ohne Aufzug zur Wohnung tragen muss, merkt man es definitiv, glaub mir. Das ist keine Batterie, die man zehnmal am Tag bewegt; es ist eine Station, die man absetzt.
Glücklicherweise, und das ist ein gut durchdachtes Detail, sind die Griffe in das Kühlsystem integriert, sodass man wirklich etwas zum Greifen auf beiden Seiten hat, mit beiden Händen, ohne die Finger verdrehen zu müssen. Das lässt die Kilos nicht verschwinden, aber es macht den Transport viel erträglicher als bei einer Station, bei der man nicht weiß, wo man sie packen soll. Da hast du es, das ist der Preis, den man für diese Leistung und Robustheit zahlen muss; es liegt an dir zu entscheiden, ob es deinen Bedürfnissen entspricht.
Also, für wen ist diese AllPowers R2500 gedacht?
Persönlich empfehle ich sie denen, die eine robuste und vielseitige Station möchten, die in einem Van schwere Geräte bedienen und gleichzeitig als Notstromversorgung für zu Hause dienen kann, ohne ein Vermögen für eine hyper-premium Marke auszugeben. Sie ist solide, gut verarbeitet (Details wie die Silikonabdeckungen zeigen ihre Seriosität), erweiterbar und passt unter die Bank. Wenn du etwas ultraleicht für Wanderungen suchst, schau woanders; das ist nicht ihr Terrain. Aber für ein eher sesshaftes Camper-Profil ist sie ausgezeichnet.
Wenn du sie mit dem vergleichen möchtest, was wir von EcoFlow oder Aferiy getestet haben, findest du alles in unserem Markenvergleich, und du kannst auch unsere Rezension der Aferiy Nomad 1800 ansehen, die in eine andere Formatkategorie fällt. Und für die R2500 selbst, mit dem aktualisierten Preis und unserem Code, findest du sie hier:
Technische Spezifikationen
| Kapazität | 2.016,00 Wh |
|---|---|
| Nettogewicht | 29,00 kg (63,93 lb) |
| Abmessungen | 456,00 mm (17,95 in) |
| Gesamtzahl der Ausgangsanschlüsse | 13,00 |
| Gesamtausgangsleistung | 2.500,00 W |
| Anzahl AC-Ausgänge | 1,00 |
| Max. AC-Ausgang | 2.500,00 W |
| USB-A | QC 3.0 18W, 5V⎓3A/9V⎓2A/12V⎓1.5A 36W Max. |
| USB-C | 5/9/15V⎓3A, 20V⎓5A, 200W Max. |
| Netzladung | 100,00 W |
| Solarladung | 1.000,00 W |
| Autoladung | 12V/24V |
| Batteriechemie | LiFePO4 |
| Betriebstemperatur | - |
| USV-Funktion | ✓ |
Unser Urteil
Vorteile
- 2016 Wh nutzbare Kapazität
- 2500 W AC-Ausgang
- LiFePO4-Chemie, lange Lebensdauer
- Integrierte USV (Millisekunden-Umschaltung)
- Solarladung für echte Off-Grid-Nutzung
- Marken direkt, App und Funktionen ohne Abonnement
Nachteile
- Schwer, dafür gedacht, an Ort und Stelle zu bleiben
- Eine größere Investition
Eine Hochkapazitätseinheit für ernsthafte Heimbackup- und Eigenverbrauch, am besten vor Ort belassen.
Rabattcode ALLPOWERS R2500 Heim-Backup-Stromstation | 2016Wh 2500W
Auf Lager
ALLPOWERS R2500 Heim-Backup-Stromstation | 2016Wh 2500W
VANTOUR*
*Preis am 20. April 2026 überprüft. Der Endpreis kann variieren.
ps: Ich habe alle Fotos, die ich während des Tests gemacht habe, einschließlich einiger lustiger Nahaufnahmen der Anschlüsse, beigefügt, denn dort versteckt sich oft das wahre Niveau der Verarbeitung einer Batterie, und diese hat mich angenehm überrascht. Da hast du es.